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新聞01

© Reuters. 英力股份(300956.SZ)：2022年度預虧2200萬元-2900萬元 同比盈轉虧 格隆匯1月20日丨英力股份(300956.SZ)公佈2022年度業績預吿，報吿期歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損2200.00萬元–2900.00萬元，同比盈轉虧；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤虧損3800.00萬元–4600.00萬元。 面對國內外複雜的經濟形勢和經濟下行壓力，2022年度公司營業收入預計為14.3億元，同比預計下降15.24%，淨利潤同比下滑，主要原因如下：1、全球筆記本電腦出貨量整體下降，對筆記本電腦結構件需求下降；2、中美貿易摩擦使部分品牌客户將訂單移往東南亞、印度等其他國家和地區；3、較長時間的疫情封控造成部分停工停產、影響供應鏈物流運輸；4、近兩年大量投入固定資產，折舊快速增加。以上因素導致公司本報吿期出貨數量減少，營業收入降低、淨利潤同比下滑。

新聞02

特斯拉Q4營收創新高！馬斯克：中國市場競爭最激烈 FX168財經報社(北美)訊 週三（1月25日），美國電動汽車製造商特斯拉發佈的2022年第四季度財報顯示，公司收入和淨利潤均創歷史新高。 財報數據顯示，特斯拉發佈的2022年Q4營收爲243.18億美元，同比增長37%；淨利潤爲36.87億美元，同比增長59%，營收、淨利潤均超預期並創單季新高；公司表示2023年仍將努力實現50%年複合增長率的目標，全年電動車產量將達180萬輛。 特斯拉CEO馬斯克表示，面對全球市場競爭，特斯拉在中國市場的競爭最爲激烈。他對聰明且努力工作的中國競爭對手錶示尊重，並稱僅次於特斯拉的世界第二大電動車廠可能是中國車企，但他並未提及具體是哪家。 路透報導，馬斯克早在2021年就曾表示，部分中國汽車製造商擅長車用軟體，稱讚其在世界上最具競爭力。他還稱讚中國車企工作勤奮，即便去年多地面臨防疫封控，但工人爲了維持工廠運作仍繼續開工生產，甚至工作到凌晨三點。 報導指出，中國是特斯拉在全球第二大的市場，2022年約佔其全球電動汽車銷量的三分之二。特斯拉在大陸的競爭對手包括小鵬汽車、蔚來汽車和比亞迪等。 據中國媒體第一財經報導，特斯拉中國表示，儘管2022年面臨原材料、商品、物流、電池生產等成本增加、兩座新超級工廠產能達標等種種挑戰，特斯拉的業務依舊保持增長、電動車交付量大幅提升，其營業利潤率繼續保持領先。 在特斯拉最新一輪降價中，中國和美國電動車的降價幅度最爲顯著。Model 3和Model Y在美國的降價幅度在6％至20％之間；在中國市場，特斯拉Model 3和Model Y的價格較去年9月份的價格下降了13％至24％。2021年，美國和中國合計佔特斯拉銷售額的75％左右。 原文鏈接

新聞03

© Reuters. 美股異動 | 半導體股走強 AMD(AMD.US)漲超6% 智通財經APP獲悉，周一，美股半導體股走強，截至發稿，AMD(AMD.US)漲超6%，高通(QCOM.US)，邁威爾科技(MRVL.US)漲超4%，台積電(TSM.US)、美光科技(MU.US)漲超3%。巴克萊分析師Blayne Curtis將AMD股票評級從等量上調至增持。

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